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4、電池重量和平衡:鋰電池重量比鉛酸電池輕;因此,可能需要增加額外的配重以補償重量損失。鎮(zhèn)流器通常包含在鋰離子電池盒中,以滿足其所需的電池重量規(guī)格。鋰電池更輕,由于鉛酸電池的重量在叉車上相當(dāng)于一個配重,任何在叉車上提供高質(zhì)量叉車電池蓄電池的人都必須補償卡車或電池外殼設(shè)計中的重量損失。叉車可以圍繞這一缺點進行設(shè)計,并且可以增加額外的配重。電池需要管理系統(tǒng)。鉛酸電池很笨,但沒關(guān)系。如果天津叉車電池蓄電池上沒有管理系統(tǒng),它們就會被損壞。
公司在叉車上使用哪種類型的電池決定了工人更換電池的頻率。壽命不同:鉛酸電池和高質(zhì)量叉車電池蓄電池,鉛酸: 1000和1500次循環(huán),鋰電池:2,000至3,000次循環(huán),這些是平均值,可能會根據(jù)電池的維護情況而有所不同。天津叉車電池蓄電池需要減少更換次數(shù),這是企業(yè)主更喜歡傳統(tǒng)鉛酸電池的主要原因,因為傳統(tǒng)鉛酸電池需要更頻繁地更換新電池。保持叉車電池容量:鋰離子電池和它們的鉛酸電池都應(yīng)該得到適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng),這樣它們才能發(fā)揮出較大的潛能。
所謂高質(zhì)量叉車電池蓄電池壽命,是指在使用一段時間后,電池的容量衰減到標稱容量(室溫25℃,標準大氣壓,0.2c放電電池容量)的70%,可視為壽命的終結(jié)。在工業(yè)上,鋰電池的循環(huán)壽命是通過充放電循環(huán)次數(shù)來計算的。天津叉車電池蓄電池廠家在使用過程中,會發(fā)生不可逆的電化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致容量的降低,如電解液的分解、活性物質(zhì)的失活、正負極結(jié)構(gòu)的坍塌等,從而導(dǎo)致鋰離子數(shù)量的減少插層與脫層等。實驗表明,放電速率越高,電容衰減越快。如果放電電流較低,電池電壓將接近平衡電壓,可以釋放更多的能量鋰電池的理論壽命約為800次循環(huán),在商用可充電鋰電池中屬于中等壽命。磷酸鐵鋰大約有2000個循環(huán),而鈦酸鋰據(jù)說有10000個循環(huán)。
使用電池時,通常要求放電容量不超過其額定容量的80%。當(dāng)高質(zhì)量叉車電池蓄電池的容量超過80%時,我們說電池有深度放電。當(dāng)蓄電池放電容量達到80%時,叉車上的容量顯示進入燈區(qū)。此時,我們應(yīng)立即前往充電地點充電。深度放電對電池的危害:容易硫化,易使極板膨脹變形,活性物質(zhì)脫落,導(dǎo)致容量下降,使用壽命縮短。使用電動叉車時,應(yīng)特別注意蓄電池的及時充電和保養(yǎng)。充電時請注意此方法。天津叉車電池蓄電池廠家必需充滿電,不得過度充電。如果發(fā)現(xiàn)電池電量不足,請盡快充電,防止電池過度放電。另外,在電動叉車蓄電池充放電過程中,由于電解和蒸發(fā),電解液中的水分會逐漸減少,導(dǎo)致電解液位下降。如果不及時補充,可能會縮短電池的使用壽命,因此應(yīng)及時補充蒸餾水。