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8、冷庫(kù)性能:鋰電池在需要在寒冷環(huán)境中使用叉車(chē)的操作中蓬勃發(fā)展。河北專(zhuān)業(yè)國(guó)產(chǎn)叉車(chē)電池利用內(nèi)熱技術(shù)可以在低溫下保持容量,并且可以快速充電。加速了雜貨店購(gòu)物;因此,鋰電池正在成為冷庫(kù)應(yīng)用中不可或缺的一部分,以滿(mǎn)足需求。電動(dòng)叉車(chē)應(yīng)用鋰電池的缺點(diǎn):1、高昂的前期成本:河北國(guó)產(chǎn)叉車(chē)電池的平均成本是鉛酸電池的 3 倍。盡管前期成本較高,但與鉛酸電池相比,鋰叉車(chē)電池的使用壽命更長(zhǎng),因此總擁有成本更低。
電池正極板為管式,負(fù)極板為糊式,使用壽命長(zhǎng),深充放電性能好。正極用叉車(chē)復(fù)合分離器采用無(wú)紡布和聚酯復(fù)合管,使該管具有無(wú)紡布的高孔隙率和聚酯的強(qiáng)韌,提高了河北專(zhuān)業(yè)國(guó)產(chǎn)叉車(chē)電池的綜合性能。正負(fù)柵均采用Pb-Sb合金制成,提高了專(zhuān)業(yè)國(guó)產(chǎn)叉車(chē)電池廠家的析氫和析氧潛能,降低了電池的耗水量;同時(shí)合金中加入as和Se元素,提高了柵的耐蝕性,提高了電池的使用壽命。部分產(chǎn)品負(fù)極采用PE袋式分離器,有効抑制負(fù)極鉛膏的膨脹,保證負(fù)極鉛膏脫落時(shí)不會(huì)短路。正極板填充活性材料后,浸入經(jīng)過(guò)特別處理的硫酸中,再固化干燥形成基本的硫酸鉛網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),可延緩正極板活性物質(zhì)的軟化,延長(zhǎng)電池壽命。
河北專(zhuān)業(yè)國(guó)產(chǎn)叉車(chē)電池作為叉車(chē)組成部分,其使用也頻繁,但由于各種原因會(huì)導(dǎo)致不同的問(wèn)題,下面就天威動(dòng)力常見(jiàn)的故障及原因進(jìn)行探討。專(zhuān)業(yè)國(guó)產(chǎn)叉車(chē)電池廠家不足。這種情況通常是由于不正確的充電和放電造成的電池電極堵塞造成的。此時(shí),應(yīng)停止使用叉車(chē),將蓄電池的兩極連接到放電樁上,使電量放電,然后插入電源,使電量充滿(mǎn)。叉車(chē)電池?zé)o法充電,表示電池為0。在這個(gè)時(shí)候,要小心。首先取出電源,在戶(hù)外放置約1小時(shí),釋放原電池上附著的靜電,然后嘗試充電。如果沒(méi)有,則需要專(zhuān)業(yè)工具打開(kāi)電池盒,取出明顯鼓包的電池,然后依次連接剩余的電池。
叉車(chē)電池類(lèi)型:絕大多數(shù)現(xiàn)代電池都是按照類(lèi)似的模式制造的,在這種情況下,一系列內(nèi)部電池標(biāo)記電池將具有的電壓,加上電池加上電壓。電池為叉車(chē)提供動(dòng)力和平衡。電池重量可達(dá)1,000k。叉車(chē)品牌和制造商,叉車(chē)操作員,電壓:值得補(bǔ)充的是,每個(gè)河北國(guó)產(chǎn)叉車(chē)電池的電壓為2伏。但是盡管有這個(gè)共同的特點(diǎn),在現(xiàn)代市場(chǎng)上,可以找到幾種類(lèi)型的電池??沙潆婋姵?世界上廣泛使用的專(zhuān)業(yè)國(guó)產(chǎn)叉車(chē)電池類(lèi)型的第貳種變體是可充電電池或蓄電池,它們有不同的尺寸和不同的電壓。