電動(dòng)叉車(chē)蓄電池控制技術(shù)及其保養(yǎng)方法有哪些

電動(dòng)河北叉車(chē)蓄電池啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)持續(xù)使用，導(dǎo)致蓄電池過(guò)度放電，損壞蓄電池極。只要蓄電池表面沒(méi)有松動(dòng)，就不需要對(duì)其進(jìn)行腐蝕處理。如果端子表面被腐蝕，端子的內(nèi)表面也會(huì)被腐蝕，導(dǎo)致電阻值增大，影響蓄電池的正常充放電，需要及時(shí)處理。如果不檢查和調(diào)整電解液的密度，特別是在冬季，蓄電池容量將不足，甚至電解液會(huì)結(jié)冰。

當(dāng)使用免維護(hù)電池時(shí)，僅認(rèn)為不需要免維護(hù)電池。液位低時(shí)，補(bǔ)充電解液或用純水代替蒸餾水。如果添加含有硫酸的電解液，電池內(nèi)電解液濃度會(huì)增加，導(dǎo)致沸騰和酸霧，嚴(yán)重影響電動(dòng)叉車(chē)電池的使用壽命；我們用純凈的飲用水代替蒸餾水。它含有多種微量元素，對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的電池有不良影響。

電動(dòng)叉車(chē)蓄電池采用高溫高濕固化技術(shù)和溫濕度自動(dòng)控制技術(shù)。風(fēng)向和氣流設(shè)計(jì)不僅保證了極板在大范圍內(nèi)的固化效果，而且保證了每個(gè)極板的均勻性。與傳統(tǒng)的固化方法相比，電池的使用壽命明顯提高。它是一種特s配方的電極板。密封在蓄電池箱中充電，極板不會(huì)接觸空氣或氧化。正負(fù)極充電均勻，電池始終處于良好狀態(tài)。多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)密封，保證了電桿在生長(zhǎng)后期的使用壽命和密封性能。

電動(dòng)叉車(chē)蓄電池有水平帶狀纖維管和絕緣套管。采用柵板密封板，y效防止因爆管、隔板穿透、電池槽底部積粉等原因造成電池短路，提高產(chǎn)品可靠性，延長(zhǎng)使用壽命。每節(jié)電池在滿(mǎn)功率條件下平均工作時(shí)間可達(dá)8-10小時(shí)，充放電次數(shù)可達(dá)1200次以上。電動(dòng)叉車(chē)的電池充分保證了電池組和電池之間的一致性和按全性。