有人說電動叉車鋰電池帶有爭議擔心出事主要因為以下三種因素

      叉車鋰電池的性能在之前的文章里已經(jīng)解釋過了，這里就不做過多解釋了。感興趣的同學(xué)可以查看之前講過的文章。在當前大環(huán)境(新能源汽車)的推動下，電動叉車鋰電池的關(guān)注度一直在上升。當然，目前爭議比較多。大家更關(guān)心的是安 全。有人說:鋰電池很危險！用的時候可能會炸。這是真的嗎？我們來分析一下鋰電池為什么會有這種安 全隱患。經(jīng)過研究，主要有三個原因:內(nèi)部短路、外部短路和過充。

      內(nèi)部短路:如果發(fā)生內(nèi)部短路，叉車鋰電池的電流會放電，從而產(chǎn)生相應(yīng)的熱能，使電池內(nèi)部壓力會越來越大。如果防護板的質(zhì)量不合格，就會有危險。

      外部短路:這是指鋰電池單元的外部。鋰電池叉車在設(shè)計時，內(nèi)部絕緣沒有做好，會造成短路。當然這只是一個因素，也有可能是操作不當造成的。當發(fā)生外部短路時，保護板未能及時切斷電路，會導(dǎo)致危險。這個過程與內(nèi)部短路的過程相同。

      過充:叉車鋰電池過充會引起內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化。當電壓高于4.5V時(具體電壓取決于電池組，可能更高)，電解液會產(chǎn)生大量氣體。如果不及時切割防護板，可能會有危險。

      鋰離子叉車的安 全隱患就是以上三點，大家都發(fā)現(xiàn)了。只要防護板質(zhì)量達標，上述情況是可以避免的(或者說風險可以大大降低)。保護板的質(zhì)量體現(xiàn)在叉車鋰電池的供應(yīng)商上。供應(yīng)商有實力，當然保護盤上有貓膩。畢竟如果有危險，對品牌的損害會很大。對于無良商家來說，會在電池組上安裝不合格的保護板，以謀取利益。這種叉車鋰電池會流入市場，存在很大的安 全隱患。當然這是由叉車鋰電池的整體質(zhì)量決定的，也有使用規(guī)范:不能暴曬，不能外力敲打，用原裝充電器充電等。這些都需要用戶嚴格遵守，否則質(zhì)量再好的鋰電池也有可能損壞。